Treinkaartje wordt in 2027 gemiddeld 4,7 procent duurder

Volgens de NS bestaat de prijsstijging uit drie onderdelen: de verwachte inflatie voor 2027, een correctie op de inflatie van 2026 en een eerder afgesproken inhaalindexatie voor inflatie die in de jaren 2020 tot en met 2023 niet is doorberekend. De hoogte van de verhoging is gebonden aan strikte regels die met het Rijk zijn afgesproken. Het geld is volgens de NS nodig voor onder meer nieuwe treinen, gestegen kosten en voorzieningen.

Niet alles wordt duurder. Reizen met kinderen blijft gelijk: de Railrunner, waarmee kinderen onbeperkt kunnen meereizen, kost 2,50 euro, en met Kids Vrij reizen kinderen tot en met 11 jaar gratis. Ook het Dal Voordeel voor jongeren van 12 tot en met 17 jaar blijft gratis, met 40 procent korting in de daluren en in het weekend. De toeslag voor de hogesnelheidslijn gaat omhoog van 3,20 naar 3,40 euro, en het huren van een OV-fiets van 4,80 naar 4,95 euro.

Tegelijk wil de NS het reizen buiten de spits aantrekkelijker maken. De maximale korting van de zogeheten PrijsTijd Deals gaat omhoog van 60 naar 80 procent, en die deals worden in de loop van 2027 ook beschikbaar voor ritten op de dag zelf. Met het Rijk wordt daarnaast overlegd over een mogelijk vervolg op Nederland Dal Vrij in de zomer van 2027.

"We willen dat iedereen voor de trein kan blijven kiezen en reizen in Nederland betaalbaar blijft", zegt Daan Schut van de raad van bestuur van de NS, die verantwoordelijk is voor de tarieven. "Daarom bieden we flinke kortingen buiten de spits, wanneer er nog genoeg plek is in de trein."

Reizigers met een abonnement worden de komende weken persoonlijk door de NS geïnformeerd over hun nieuwe prijs. De tarieven zijn te vinden op ns.nl/tarieven.