Dit kwam aan de orde tijdens de eerste commissievergadering van 2026 op dinsdag 20 januari. Volgens burgemeester van Kessel is de verplichting om verkeersplannen aan te leveren niet nieuw. Dit is altijd al een vast onderdeel geweest van de vergunning voor evenementen. Verenigingen stelden deze plannen in het verleden zelf op.

Wat wel is veranderd: door strengere landelijke wetten voldoen de oude plannen niet meer. Een mobiliteitsplan voor carnaval is bovendien ingewikkelder dan voor andere evenementen. "Bij carnavalsverenigingen is die complexer, omdat een optocht, bij wijze van spreken, het halve dorp  doortrekt," legde de burgemeester uit.

Het laten maken van zo'n plan door een extern bureau kost tussen de 2.000 en 3.000 euro. Dat bedrag is voor veel verenigingen te hoog. Daarom heeft een ambtenaar van de gemeente de plannen dit jaar opgesteld. Deze plannen blijven meerdere jaren geldig, zolang de routes niet veranderen.

Vrijwilligers onder druk

Commissielid Roozen (Cranendonck Actief) maakt zich zorgen over de gevolgen voor vrijwilligers. "Dat betekent natuurlijk ook weer een extra last op de schouders van de vrijwilligers, want het moet allemaal maar geregeld worden," zei hij. Volgens Roozen zijn de kosten voor dit soort maatregelen vaak hoger dan de subsidies die verenigingen krijgen.

Discussie over de kosten

Over de prijs van het huren van materiaal ontstond een felle discussie. De heer Roozen noemde een voorbeeld uit het Budel Dorplein. Daar kreeg de vereniging een offerte van 1.700 tot 1.800 euro voor schrikhekken en verkeersborden. "Er moeten aardig wat potten bier voor weggetapt worden om dat terug te verdienen," stelde hij.

De burgemeester was het niet eens met dit bedrag. De gemeente heeft 100 extra hekken en borden gehuurd voor in totaal 1.500 euro. Per optocht komt dit neer op 100 tot 175 euro. De burgemeester beloofde de contactgegevens van dit bedrijf te delen met de verenigingen.

Om vrijwilligers te helpen, regelt de gemeente centrale momenten om de materialen op te halen en terug te brengen. Op drukke plekken zijn zowel verkeersregelaars als hekken nodig. Maar verenigingen kunnen zelf bekijken of extra vrijwilligers de hoeveelheid hekwerk kunnen verminderen.

Hoe verder?

Raadslid Beliën (ELAN) riep de gemeente op om de onduidelijkheid bij verenigingen weg te nemen. Hij vroeg ook om in de toekomst te blijven meebetalen aan de borden.

Na carnaval volgt een evaluatie met alle verenigingen. De burgemeester zegde toe dat de gemeente nog een keer samen met de verenigingen naar de plannen kijkt waar onduidelijkheid is. Het college gaf aan carnaval een warm hart toe te dragen en de wensen mee te nemen in de evaluatie.