Meer geld naar de wegen Heeze-Leende, maar paden blijven op basisniveau

Dat basisniveau kost wel meer dan nu. De gemeente spaart jaarlijks voor groot onderhoud, en dat spaarbedrag was niet langer toereikend. Het gaat daarom omhoog van 762.000 naar ruim een miljoen euro per jaar, een verhoging van 288.000 euro. Een belangrijke reden is dat het bedrag sinds 2021 niet was aangepast, terwijl de kosten in de wegenbouw in die jaren met ruim dertig procent stegen. Het aparte budget van 400.000 euro per jaar voor het verlengen van de levensduur van wegen in het buitengebied blijft gelijk.

Achter de hogere kosten zit een flinke opgave. Het wegennet van Heeze-Leende is oud: meer dan de helft is ouder dan 45 jaar. Daardoor komt er de komende jaren een forse vervangingsopgave aan, die het college op zo'n 21,8 miljoen euro raamt. De grootste posten zitten in de Engelse Tuin en de Weibossen. Om die kosten te spreiden wil de gemeente onderhoud zo veel mogelijk combineren met andere werkzaamheden, zoals riolering en herinrichting, en de wegen waar het kan langer laten meegaan.

Wethouder Robert Groenewoud zegde toe de uitkomsten van de weginspecties, de eerste in 2027, uitgebreid met de raad te delen.

PRO had bij dit onderwerp een motie klaarliggen om naast het onderhoud ook een apart plan voor fietsers en voetgangers te laten opstellen, met aandacht voor knelpunten als te smalle fietspaden en de staat van de voetpaden. Die motie trok de partij tijdens de vergadering weer in, nadat wethouder Groenewoud had toegezegd de raad voortaan uitvoerig te rapporteren over het onderhoud en daarbij nadrukkelijk ook naar voetgangers en fietsers te kijken.