De zones in de Kapelstraat en Jan Deckersstraat functioneerden volgens plan: van 65% naar 49% bezetting, meer vrije plekken, en 70-80%  van de automobilisten gebruikte braaf de parkeerschijf. Voor Nederlandse begrippen bijna voorbeeldig gedrag.

Een uitgebreide enquête - ruim 700 reacties - toonde overwegend tevredenheid. Bezoekers vinden inderdaad makkelijker een plek. Maar zoals bij elke parkeermaatregel was niet iedereen gelukkig: dertig procent van de buurtbewoners, vooral degenen zonder eigen oprit, reageerde kritisch.

Ook ondernemers zagen wisselende resultaten. Meer vrije parkeerplaatsen betekenen blijkbaar niet automatisch meer klanten.

Van tijdelijk naar permanent

Het college gaat nu een definitief verkeersbesluit nemen, waarna de gebruikelijke zes weken bezwaartermijn ingaat. De blauwe verf  zal dan worden vervangen door blauwe klinkers. 'Dit zal zorgen voor een netter uiterlijk en een langere zichtbaarheid van de zones.' aldus de gemeente.

Een permanente oplossing voor een eeuwig probleem, zou je kunnen zeggen. Of gewoon het definitief maken van wat bleek te werken. In elk geval krijgt Heeze straks een centrum waar je daadwerkelijk een parkeerplek kunt vinden om snel je boodschappen te doen - wat eigenlijk best revolutionair is.