Het amendement van vijf fracties – GroenLinks, D66, ABHL, LHL en PvOJ – leek op papier eenvoudig: doorpakken met de afgesproken plannen om het centrum autoluwer te maken. Maar de reacties waren allesbehalve mild.

"Eerst evaluatie, dan verder"

DorpsBelangen-raadslid Keuten wilde eerst duidelijkheid over eerdere maatregelen: "We hebben op de Geldropseweg een maatregel genomen. Er zou een evaluatie komen. Die heb ik als raadslid nog niet gezien." Zijn boodschap was helder: "Eerst de evaluatie terugkrijgen zoals beloofd, dan kijken we verder. Anders wordt het alleen maar onduidelijk."

CDA-raadslid Vos was nog feller in zijn kritiek. Het gelijkwaardig maken van de kruisingen was volgens hem nooit officieel besloten. "We gaan nu iets besluiten wat we nooit besloten hebben," stelde hij tijdens zijn stemverklaring. "Dit doet geen recht aan onze goede bestuursmentaliteit."

Toezeggingen en hoop

Aan de andere kant van de zaal was er ook tevredenheid. GroenLinks-raadslid Jacobs noemde de toezeggingen van wethouder Groenewoud, vooral over het asfalteren van fietspaden, "een stap vooruit."

De wethouder probeerde de gemoederen te bedaren door concrete plannen te schetsen. Eind dit jaar zou er meer duidelijkheid komen over combinatiemogelijkheden, en het asfalteren van fietsstroken stond op de agenda – zowel voor comfort als voor een optische vernauwing van de rijbaan.

Beslissende stemming

Na een korte schorsing volgde de beslissende stemming. Het amendement werd aangenomen met 10 tegen 6 stemmen, maar de sfeer bleef gespannen.

Bij de stemming over de bestuursrapportage 2025 liet VVD-raadslid Cuijten er geen misverstand over bestaan wat hij van het geheel vond: "Dit is het dieptepunt van deze raadsperiode."

Ondanks alle kritiek werd dit ook voorstel aangenomen – met 12 tegen 4 stemmen. Voor de indieners van het amendement was dit een overwinning: hun oproep om door te pakken met de afgesproken plannen werd gehonoreerd.